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SETOR AUTOMOTIVO PESADO

Peças robustas exigem um fluxo preparado.
Da proteção ao item disponível na manutenção.

Fabricantes de caminhões, ônibus, implementos e componentes pesados convivem com peças de maior porte, materiais metálicos, variedade de referências e operações contínuas. A arquitetura precisa combinar embalagem, proteção, EPI, MRO e ferramentas sem tratar todos os fluxos da mesma forma.

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LEITURA DO SETOR

O custo aparece na movimentação, na oxidação e na indisponibilidade.

Três situações ajudam a separar o problema antes da escolha do equipamento.

PEÇAS METÁLICAS

Proteção durante estoque e transporte

Peças sem proteção adequada podem exigir retrabalho, inspeção e reembalagem.

MIX DE REFERÊNCIAS

Volumes menores e produtos maiores

A automação precisa aceitar variedade sem criar um processo rígido para cada SKU.

MANUTENÇÃO

Ferramentas e MRO próximos da operação

Deslocamento e procura reduzem a disponibilidade de equipes qualificadas.

DUAS PLATAFORMAS, PAPÉIS DIFERENTES

A solução parte da dor do setor — não da máquina.

A aderência de Packing e Autosserviço é apresentada separadamente para deixar claro onde cada plataforma produz mais valor.

PACKING

Embalagem, identificação e proteção anticorrosiva

O projeto pode combinar automação de embalagem, cadência e materiais anticorrosivos conforme o tipo de peça e o destino.

  • Embalagem automática
  • Contagem e múltiplos
  • Proteção anticorrosiva
  • Identificação por referência

AUTOSSERVIÇO

Itens críticos no ponto de uso

Equipamentos diferentes atendem consumíveis, ferramentas, chaves e ativos na mesma base de gestão.

  • Gestão de EPI
  • Gestão de MRO
  • Gestão de ferramentas
  • Gestão de ativos

ONDE O RESULTADO APARECE

Dois fluxos para medir antes do investimento

O diagnóstico deve transformar percepção em tempo, quantidade, custo e frequência.

PACKING

Proteger peças metálicas sem multiplicar etapas.

DOR OPERACIONAL

Óleo, papel ou processos manuais podem aumentar movimentação e variabilidade.

RESPOSTA INO

Validar peça, material anticorrosivo, selagem e cadência como um único processo.

COMO COMPROVAR

  • Peças por hora
  • Etapas manuais
  • Retrabalho
  • Ocorrências de oxidação

MANUTENÇÃO

Reduzir tempo de busca e retirada.

DOR OPERACIONAL

Ferramentas e consumíveis ficam concentrados, sem histórico ou distantes da linha.

RESPOSTA INO

Levar a arquitetura de entrega e retorno ao ponto de uso com regras e registro.

COMO COMPROVAR

  • tempo por retirada
  • Itens indisponíveis
  • Consumo por área
  • Taxa de devolução

EVIDÊNCIAS DE MERCADO

Resultados externos mostram por que embalagem e disponibilidade merecem projeto.

Selecionamos referências públicas ligadas ao setor automotivo e à gestão industrial. Elas ajudam a dimensionar a oportunidade, sem substituir o diagnóstico da operação.

* Os números abaixo pertencem aos casos e estudos citados. Eles demonstram o potencial da aplicação, mas não constituem promessa de resultado da INO. O ganho de cada projeto depende do processo, volume, mix, regras e implantação.

%

Mais velocidade e menos danos na embalagem

Um case de embalagem para faróis automotivos reportou tempo de embalagem três vezes mais rápido e redução de 50% nos danos, com economia anual total de US$ 5 milhões.

%

Menor gasto com itens de alto giro

Na Cooper Standard Automotive, quatro máquinas de autosserviço reportaram redução superior a 50% no uso e de 54% no gasto de EPI, ferramentas e MRO.

%

Potencial reconhecido da prevenção à corrosão

A AMPP estima que práticas atuais de controle podem evitar entre 15% e 35% do custo global da corrosão. O dado reforça a importância de projetar proteção e não apenas envolver a peça.

ANTES DE ESCOLHER O EQUIPAMENTO

Meça embalagem, proteção e disponibilidade no mesmo mapa.

O diagnóstico transforma percepções em uma linha de base objetiva para comparar o antes e o depois.

  • Tempo e etapas por embalagem
  • Ocorrências de oxidação
  • Consumo de EPI e MRO
  • Trocas de referência
  • Deslocamento até o almoxarifado
  • Retorno de ferramentas e ativos

ARQUITETURA INO

Comece pela aplicação com maior impacto na sua planta.

PACKING

Embalagem anticorrosão

Proteção VCI integrada ao processo de embalagem.

AUTOSSERVIÇO

Gestão de ferramentas

Retirada, devolução e responsável por item.

PRODUTO

AFR

Armário RFID para ferramentas e itens de alto valor.

AFTERMARKET E REPOSIÇÃO

Produtos priorizados para o contexto de setor automotivo.

Não atribuímos um percentual padrão à máquina. Em cada cenário, definimos a dor, a resposta técnica e os indicadores que precisam mudar para comprovar o ganho. 

Grey Thumb MV5X - Automotivo Pesado

MV5X

Máquina de embalar industrial, embala peças de forma unitária, múltiplos ou kits.

SD100 - Vending Machine

SD100

Solução para gestão, armazenagem e dispensação automática de EPI, com atendimento 24/7, relatórios e rastreabilidade.

CI - Chave inteligente

CI

Armário eletrônico de alta segurança para gestão e rastreabilidade de chaves corporativas e frotas, com travamento individual por posição.

Armário digital para gestão de itens de alto valor agregado

AFR

Armário para armazenagem e gestão de itens de alto valor agregado ou utilizados em ambientes controlados.

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Dúvidas Frequentes

Packing e Autosserviço podem ser usados no mesmo setor?

Sim. Packing atua no processo produtivo e de embalagem; Autosserviço atua na entrega, retorno e rastreabilidade de itens internos.

Quais itens podem ir para Autosserviço?

EPI, MRO, ferramentas, chaves e ativos, conforme tamanho, giro e necessidade de retorno.

É possível utilizar embalagem VCI para peças metálicas?

Sim. Materiais com proteção VCI podem fazer parte da solução, desde que sejam validados para o metal, o tempo de proteção, a umidade, o fluxo e as condições de armazenamento e transporte.

 

Os percentuais apresentados são uma garantia de economia?

Não. São resultados de referências externas citadas na página. A INO calcula o potencial de cada operação usando dados próprios do cliente e valida o resultado após a implantação.